Moje dva koníčky jsou projekty elektrických kol a DIY solární projekty.Ve skutečnosti jsem o těchto dvou tématech napsal knihu.Proto, když vidím tyto dvě oblasti spojené v podivném, ale skvělém produktu, je to úplně můj týden.Jen doufám, že jste stejně nadšení jako já, že se vrhnete do tohoto podivného zařízení na elektrokolo/automobil, které má mnoho funkcí, od dvoumístných až po obrovská pole solárních panelů, která poskytují téměř neomezený dojezd!
Tohle je jen jeden z mnoha podivných, úžasných a zajímavých elektromobilů, které jsem našel při nakupování ve výloze Alibaba, nejeklektičtějšího digitálního obchodu na světě.Nyní je to štěstí, že se oficiálně stal Alibaba tohoto týdne nejpodivnějším elektromobilem tohoto týdne!
Již jsme viděli elektrokola na solární pohon, ale jejich design má obvykle nějaké přísné požadavky na pedály.Dokonce i nízký výkon velkého panelu znamená, že jezdec obvykle stále potřebuje poskytovat nějakou důležitou podporu nohou.
Ale toto obrovské elektrokolo – ehm, tříkolka – má obrovskou stříšku s pěti 120wattovými solárními panely s celkovým výkonem 600 wattů.Řeší problém s velikostí panelů tím, že je nosí jako čepice, místo aby je tahal za jízdním kolem.
Mějte na paměti, že za ideálních podmínek můžete získat pouze maximálně 400 W nebo 450 W skutečného výkonu, ale vzhledem k velikosti motoru je to stále dostačující.
Kolo vybavují pouze malým 250W zadním motorem, takže i sporadické sluneční světlo by vám mělo poskytnout tolik energie, kolik spotřebuje baterie.To znamená, že dokud je venku slunce, máte v podstatě nekonečný dosah.
I když slunce zapadne, toto solárně poháněné elektrokolo vám může poskytnout dostatečné 60V a 20Ah baterie s kapacitou 1200 Wh.Zdá se, že baterie jsou namontovány na dvou zadních kolejnicích, takže bychom se mohli podívat na dvojici 60V10Ah bateriových sad současně.
Pokud předpokládáte stálou spotřebu 250W, budete jezdit téměř pět hodin po západu slunce.Správným plánováním režimu spánku a odpočinku v koupelně můžete téměř týdny jezdit v terénu, aniž byste se museli zapojovat do zásuvky a nabíjet.Dvojice pedálů na straně řidiče znamená, že pokud vám po obzvlášť dlouhém zamračeném dni dojde šťáva, můžete to teoreticky ovládat sami.Nebo s sebou můžete nosit generátor pro rychlé nabíjení!Nebo si můžete levně dokoupit druhou elektrobaterii 60V20Ah.Možnosti jsou nekonečné jako slunce!(Jako z nich asi 5 miliard let.)
Kryt solárního panelu také poskytuje dostatečné stínění a dokonce poskytuje stojan pro vysokozdvižné světlomety pro dobrou viditelnost.
Pod baldachýnem nevisí jedna, ale dvě ležící židle.Při výletech v terénu budou rozhodně mnohem pohodlnější než cyklistická sedla.Zbývá zjistit, jak dlouho dokážete stát bok po boku se svým jezdcem při jízdě frustrující nízkou rychlostí 30 km/h (18 mph).
Není jasné, jak funguje řízení, protože zadní kola se zdají být pevná, zatímco přední kola nemají nápravy ani kloubové řízení.Možná tyto detaily plus brzdové třmeny, které nejsou připojeny k páce ruční brzdy, mohou být vodítkem pro nedokončený render.Nebo s ní manévrujete jako s kánoí a brzdíte jako Fred Flintstone.
Jedna z mých oblíbených částí tohoto solárně poháněného elektrokola je cena pouhých 1 550 $!Mnoho mých oblíbených nesolárních elektrokol je dražších než toto a jsou vhodné pouze pro jednoho jezdce!
Jen tak pro zábavu a chichotání jsem začal chodit po té silnici a dostal jsem nabídku na zaslání do Spojených států za asi 36 000 dolarů.Takže za sto jednotek 191 000 $ bych mohl založit vlastní solární závodní ligu a nechat sponzora, aby zaplatil účet.