Rozdíl mezi mechanickýmkotoučové brzdyaolejové kotoučové brzdy, Cyklotrasa Guodapřináší vám následující vysvětlení!

Účel mechanických kotoučových brzd a olejových kotoučových brzd je ve skutečnosti stejný, to znamená, že síla úchopu se přenáší na brzdové destičky prostřednictvím média, takže brzdové destičky a kotouče vytvářejí tření, a poté se kinetická energie přeměňuje na tepelnou energii pro dosažení brzdné funkce.

Hlavní rozdíl mezi nimi je v použitém médiu pro přenos síly. Jednoduše řečeno, princip kotoučové brzdy s přímým vedením a brzdy V-brake je stejný a obě se spoléhají na vedení pro přenos síly na brzdu; u olejové kotoučové brzdy jde o princip použití spojovací trubky a oleje jako média. Proto mohou být náboje a kotouče v jejich konstrukci stejné, hlavní rozměry jsou stejné a není problém s jejich vzájemnou zaměnitelností.

Z hlediska použití je výhodou olejových kotoučových brzd to, že spotřebu tření brzdových destiček lze samovolně regulovat, ale nelze se vyhnout problému s vysokou teplotou způsobenou olejovou kapalinou na dlouhých svazích. Mechanická kotoučová brzda využívá rotační moment k pohlcení tření brzdových destiček, takže při jízdě z kopce nedochází k přehřátí oleje.

Někteří lidé mají podezření, že mechanické kotoučové brzdy nejsou mrtvé, znamená to pouze, že kvalita mechanického kotouče, který jste si koupili, není dobrá. Navíc, i když je hmotnost mechanické kotoučové brzdy relativně velká, umožňuje dosáhnout lepšího nastavení výkonu.