Elektrokola se stala novým hotspotem ve světě dojíždění díky svému uživatelskému pohodlí a ekologickému designu. Lidé je používají jako nový způsob dojíždění a přepravy na dlouhé i krátké vzdálenosti.
Ale kdy se zrodilo první elektrokolo? Kdo vynalezl elektrokolo a kdo ho komerčně prodává?
Na tyto fascinující otázky odpovíme, když budeme diskutovat o úžasné téměř 130leté historii elektrických kol. Pojďme se tedy do toho bez prodlení pustit.
Do roku 2023 bude na silnicích jezdit téměř 40 milionů elektrokol. Jeho začátky však byly poměrně jednoduchou a bezvýznamnou událostí, která se datuje do 80. let 19. století, kdy byla Evropa blázen do kol a tříkolek.
byl první, kdo postavil elektrické kolo v roce 1881. Nainstaloval elektrický motor na britskou tříkolku a stal se tak prvním výrobcem elektrických tříkolek na světě. Na pařížských silnicích měl na elektrické tříkolce určitý úspěch, ale nepodařilo se mu získat patent.
myšlenku dále zdokonalili přidáním baterií do tříkolky a jejího přidruženého motoru. Celá sestava tříkolky s motorem a baterií vážila asi 300 liber, což bylo považováno za nepraktické. Překvapivě tato tříkolka zvládla 50 mil průměrnou rychlostí 12 mph, což je podle všech měřítek působivé.
Další velký skok v oblasti elektrokol nastal v roce 1895, kdy byl patentován motor zadního náboje s mechanismem přímého pohonu. Ve skutečnosti je to stále nejrozšířenější motor používaný u elektrokol. Použil kartáčovaný motor, který skutečně připravil cestu moderní elektrokolo.
představil v roce 1896 nábojový motor s planetovou převodovkou, což dále zlepšilo konstrukci elektrických kol. Navíc to zrychlilo elektrokolo o několik mil. Během několika příštích let prošla elektrokola přísnými experimenty a viděli jsme představení středních kol -pohon a motory s třecím pohonem. Motor zadního náboje se však stal hlavním motorem pro elektrokola.
Následujících několik desetiletí bylo pro elektrokola poněkud bezútěšných. Zejména druhá světová válka zastavila vývoj elektrokol v důsledku pokračujících nepokojů a nástupu automobilu. Elektrokola však ve 30. letech 20. století skutečně dostala nový život. kdy a spojili se k výrobě elektrických kol pro komerční použití.
Prosadili se v roce 1932, když uvedli na trh své elektrické kolo. Dále vstoupili na trh s elektrickými koly v roce 1975 a 1989 výrobci jako např.
Tyto společnosti však stále používají nikl-kadmiové a olověné baterie, což výrazně omezuje rychlost a dojezd elektrokol.
Koncem osmdesátých a začátkem devadesátých let vynález lithium-iontové baterie vydláždil cestu pro moderní elektrokola. Výrobci mohou výrazně snížit hmotnost elektrokol a zároveň zvýšit jejich dojezd, rychlost a výkon pomocí lithium-iontových baterií. také umožňuje jezdcům dobíjet baterie doma, díky čemuž jsou elektrokola populárnější. Lithium-iontové baterie navíc dělají elektrokola lehká a perfektní pro dojíždění.
Elektrická kola udělala největší pokrok v roce 1989 uvedením elektrokola od .Později se stalo známým jako elektrokolo s „pedálem“. Tento mechanismus umožňuje spuštění motoru elektrokola, když jezdec šlape na kolo. , osvobozuje motor elektrokola od jakéhokoli plynu a dělá design pohodlnějším a uživatelsky přívětivějším.
V roce 1992 se začala komerčně prodávat elektrokola s pomocným pedálem. Stala se také bezpečnou volbou pro elektrokola a nyní je tradičním designem pro téměř všechna elektrokola.
Na počátku 21. století a na počátku roku 2010 pokrok v elektrické a elektronické technologii znamenal, že výrobci elektrokol mohli ve svých kolech používat různé mikroelektroniky. Zavedli ovládání plynu a pedálu na řídítkách. Zahrnují také displej s e- kolo, které lidem umožňuje sledovat ujeté kilometry, rychlost, výdrž baterie a další pro bezpečnější a lepší zážitek z jízdy.
Kromě toho výrobce integroval aplikaci pro chytré telefony pro dálkové sledování elektrokola. Kolo je tak chráněno proti krádeži. Použití různých senzorů navíc zlepšuje výkon a funkčnost elektrokola.
Historie elektrických kol je skutečně úžasná. Elektrokola byla ve skutečnosti první vozidla, která fungovala na baterie a cestovala po silnici bez námahy, dokonce ještě před automobily. Dnes tento pokrok znamená, že se elektrokola stala hlavní volbou pro ekologická ochrana snížením plynu a hluku. Elektrokola jsou také bezpečná a snadno ovladatelná a díky svým úžasným výhodám se stala nejoblíbenějším způsobem dojíždění v různých zemích.