O jízdním kole lze říci, že je to „motor“, a aby tento motor mohl vyvinout maximální výkon, je nutná jeho údržba.O to více to platí pro horská kola.Horská kola nejsou jako silniční kola, která jezdí po asfaltových silnicích v ulicích města.Jsou na různých cestách, blátě, skále, písku a dokonce i v džungli Gobi!Proto je každodenní údržba a údržba horských kol ještě potřebnější.
1. Čištění
Když je kolo zanesené blátem a pískem a trubky jsou znečištěné, což má vliv na běžné používání, je potřeba kolo vyčistit.Nutno podotknout, že v jízdním kole je mnoho ložiskových dílů a tyto díly jsou velmi tabu ponoření do vody, proto při čištění nepoužívejte vysokotlaký proud vody a dávejte si pozor zejména na místa, kde jsou ložiska.

Krok 1Rám nástavby nejprve opláchněte vodou, hlavně pro vyčištění povrchu rámu.Omyjte písek a prach usazený v mezerách rámu.

Krok 2Vyčistěte vidlici: Vyčistěte vnější trubku vidlice a odstraňte nečistoty a prach na trubce pojezdu vidlice.

Krok 3Vyčistěte kliky a přesmykač a otřete je ručníkem.Kliky můžete vyčistit kartáčkem.

Krok 4Vyčistěte disky,nastříkejte na disky „čistič“ disků, poté z disků setřete olej a prach.

Krok 5Vyčistěte řetěz,sočistěte řetěz kartáčem namočeným v „čističi“, abyste z řetězu odstranili mastnotu a prach, osušte řetěz a dále odstraňte přebytečný tuk.

Krok 6Vyčistěte setrvačník,pOdstraňte nečistoty (kameny) uvízlé mezi díly setrvačníku a setrvačníku očistěte kartáčem, aby se setrvačník a přebytečný olej vysušily.

Krok 7Vyčistěte zadní přehazovačku a vodicí kolo,odstraňte nečistoty nalepené na vodicím kolečku a nastříkejte čisticí prostředek, abyste odstranili mastnotu.

Krok 8Vyčistěte kabelovou trubici,copřete mazivo o přenosový kabel na rozhraní kabelové trubky.

Krok 9Očistěte kola (pneu a ráfek), nastříkejte čisticí prostředek na kartáč a ráfek a setřete olejové a vodní skvrny na ráfku.

2. Údržba

Krok 1Opravte poškrábaný lak na rámu.

Krok 2Naneste na auto opravný krém a leštící vosk, aby zůstala zachována původní barva rámu.

（ Poznámka: leštící vosk nastříkejte rovnoměrně a rovnoměrně vyleštěte.)

Krok 3Naolejujte „roh“ brzdové páky, aby byla páka pružná.

Krok 4Naolejujte „roh“ přední přehazovačky, aby byla zachována mazivost.

Krok 5Řetěz naolejujte, aby články řetězu zůstaly mazané.

Krok 6Naneste olej na řemenici zadní přehazovačky, aby byl zachován stupeň mazání řemenice.

Krok 7Naneste olej na rozhraní potrubního potrubí, naneste olej ručníkem a poté stiskněte brzdovou páku, aby potrubí mohlo natáhnout trochu oleje do potrubí.