V roce 2018 dovezl Uber do USA z Číny během dvou týdnů přibližně 8 000 elektrokol, jak uvedl deník USA Today.

Zdá se, že gigant v oblasti služeb pro spolujízdu se připravuje na výrazné rozšíření své flotily kol a „rychle přesouvá“ výrobu.

Cyklistika hraje významnou roli v osobní mobilitě po celém světě, ale mohla by hrát mnohem větší roli v pozitivním dopadu na globální životní prostředí. Vzhledem k pohodlí, zdravotním přínosům a cenové dostupnosti jízdních kol tvoří mnohem větší podíl městské osobní dopravy a zároveň pomáhají snižovat spotřebu energie a emise CO2.₂emise po celém světě.

Podle nově zveřejněné zprávy by globální posun k většímu využívání cyklistiky a elektrocyklu, pozorovaný v posledních letech, mohl do roku 2050 snížit spotřebu energie a emise oxidu uhličitého z městské dopravy až o 10 procent ve srovnání se současnými odhady.

Zpráva rovněž uvádí, že tento posun by mohl společnosti ušetřit více než 24 bilionů dolarů. Správná kombinace investic a veřejných politik může do roku 2050 zajistit, aby jízdní kola a elektrokola pokrývala až 14 procent ujetých kilometrů ve městech.

„Budování měst pro cyklistiku nejen povede k čistšímu ovzduší a bezpečnějším ulicím – ušetří lidem i vládám značné množství peněz, které lze utratit za jiné věci. To je chytrá městská politika.“

Svět se stále více zaměřuje na cyklistický průmysl, ať už v rámci závodů, rekreačních aktivit nebo každodenního dojíždění. Není těžké předvídat neustálý růst popularity cyklistiky, protože vášeň lidí pro cyklistiku sílí díky rostoucímu povědomí o ochraně životního prostředí.